Mercedes-Benz yıldızı taşıyan kamyonların tüm dünyadaki tek yol testi onay merci olan Mercedes-Benz Türk Aksaray AR-GE Merkezi de Çin’e özel Actros projesinde kıymetli sorumluluklar üstlendi.
Projenin devreye alınma sürecine dayanak veren Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Takımı, Çin özelinde kullanılan modüllerin geliştirilmesi, test edilmesi ve onaylanması basamağında sorumluluklar üstlenmesinin yanı sıra Çin’deki gruba de takviye verdi. Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Yöneticisi Melikşah Yüksel, “Sektöre istikamet veren çalışmalara imza attığımız AR-GE Merkezimiz ile global ölçekte sorumluluklarımıza gün geçtikçe yenilerini ekliyoruz” dedi.
Geçen yılın Eylül ayında Daimler Truck AG ve Çin merkezli Beiqi Foton Motor Co. iştirakinde kurulan Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA), Çin’de Çin için lokal olarak üretilen birinci Mercedes-Benz kamyonlarının yola çıkmaya hazır olduğunu duyurdu. Günümüzde üretilen Mercedes-Benz Actros çekicilerin Çin’de kimi değişiklikler ve yerlileştirilen modüllerle üretilmiş versiyonları olan kelam konusu araçlar, 6×4, 6×2 ve 4×2 olmak üzere üç farklı seçeneğe sahip.
Planları doğrultusunda seri üretime başlayan Daimler Truck, dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin'de genişleyen ticari ayak izi ve büyüme potansiyeli ile yeni bir sayfa açmayı hedefliyor.
Türkiye’deki gruplar misyon aldı
Mercedes-Benz yıldızı taşıyan kamyonların tüm dünyadaki tek yol testi onay merci olan ve global çapta birçok kıymetli çalışmaya imza atan Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Merkezi, İş Hazırlama Grubu ile birlikte Çin’e özel Actros projesinin gerçekleşmesinde faal vazife aldı. Proje kapsamında ortak çalışmalar yürüten her iki takım, Çin’de kullanılan kesimlerin geliştirilmesi, test edilmesi ve üretim süreçlerine takviye verdi.
Mercedes-Benz yıldızı taşıyan kamyonları Çin üzere büyük bir pazara özel olarak üreterek teslim etmeyi hedefleyen projede yer aldıkları için gurur duyduklarını söz eden Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Yöneticisi Melikşah Yüksel, “2018 yılında Aksaray’da faaliyetlerine başlayan Kamyon AR-GE Merkezimiz ile kesime taraf veren çalışmalara imza atarken, global ölçekte de sorumluluklarımıza her geçen gün yenilerini eklemeye devam ediyoruz. Son olarak, Çin’e özel Actros projesinde üstlendiğimiz vazifeleri muvaffakiyetle tamamladık. Çin özelinde kullanılan kesimlerin geliştirilmesi, test edilmesi ve onaylanması evresinden Beijing Foton Daimler Otomotiv Fabrikası’nın üretim ve satış müsaadesi alma süreçlerine kadar kıymetli sorumluluklar üstlendik. İş Hazırlama Grubumuz ve Kamyon AR-GE Grubumuzun başlangıç etabından üretim basamağına kadar birlikte çalıştığı projenin Daimler Truck için Çin’de kıymetli bir kilometre taşı olduğuna inanıyorum. Böylesine kıymetli bir projeye sağladıkları katkılardan dolayı tüm çalışma arkadaşlarımı tebrik ediyorum” dedi.
Prototipler üretildi, uzmanlar Çin’e gönderildi
Çin’e özel Actros projesi kapsamında Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Takımı ile ortak çalışmalar yürüten İş Hazırlama Takımı, ‘teknik sistemler’ ismi verilen fren, hava, elektrik, yakıt ve AdBlue sistemlerinin araç içerisindeki pozisyonunu, sınırların geçiş güzergahlarını ve uzunluklarını belirledi. Çalışma sonuç raporlarını prototip araçların üretimlerinde kullanılmak üzere Almanya ve Çin’deki gruplar ile paylaşan takım, kelam konusu bilgileri kendi ürettiği prototip test araçlarında da kullandı. Eser hakkında sahip olduğu bilgi birikimini seri üretim kademesinde da kullanan grup, Çin’e gönderdiği 9 uzman ile ön seri araçların üretilmesi, üretim çalışanlarının eğitimi, mühendis takımına bilgi transferi ve proseslerin uygunlaştırılması süreçlerine dayanak verdi. Mercedes-Benz Türk İş Hazırlama Takımı, Beijing Foton Daimler Otomotiv Fabrikası’nın üretim ve satış müsaadesi alma kademesinde da kıymetli bir rol oynadı.
Projenin devreye alınma sürecine dayanak veren Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Grubu ise Çin özelinde kullanılan kesimlerin geliştirilmesi, test edilmesi ve onaylanması basamağında sorumluluklar üstlenmesinin yanı sıra Çin’deki takıma de takviye verdi.
Proje için Mekatronik AR-GE Grubu tarafından İstanbul’da yürütülen kapsamlar içerisinde; kablo demetleri, akü ve güç dağıtım sistemleri, elektrik/elektronik komponentler, sürüş dayanak sistemleri, gösterge panelleri ve radyo sistemleri üzere güvenlik ve konfor sistemleri bulunuyor.
Araçlarda adeta hudut sistemi misyonu gören kablo demetlerini, Daimler Truck’ın farklı ülkelerdeki çalışma takımlarından gelen bilgiler doğrultusunda oluşturan Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Merkezi, ayrıyeten proje kapsamlı özel değişiklik taleplerini koordine etti. Radyo ve takograf kesimlerini Çin yönetmeliklerine uygun olacak halde geliştiren grup, gösterge panelindeki görsel ikaz, sembol ve ihtar seslerinin kelam konusu yönetmeliklere uygun olarak geliştirilerek seri üretime hazır hale getirilmesini de sağladı.
Sürüş takviye sistemleri kapsamında uyarlanabilir sürat sabitleyici, faal sürüş asistanı, şerit takip sistemlerini geliştiren ve seri üretim için hazır hale getiren Mercedes-Benz Türk, global ölçekte projelerde rol oynamaya devam ediyor.
