Stellantis, 2025 yılı başından itibaren üretime başlama maksadıyla, beş marka için planlanan hem orta uzunluk hafif ticari araç hem de binek araba versiyonları olan yeni “K0” üretimini Tofaş’a tahsis edecektir.
Mevcut Doblo üretiminin ise Temmuz 2023’te “K0” modelinin üretim çizgilerinde çalışmaya başlanıncaya kadar devam etmesi planlanıyor.
Mevcut Fiat Egea/Tipo projesi 2025 yılı sonuna kadar uzatılacaktır.
Stratejik iş birliği, müşteri odaklı ve sanayi başkanı eserleri müşterilere daha verimli bir halde ulaşmasını sağlayacaktır.
İSTANBUL, 1 Mart 2023 – Koç Holding ve Stellantis N.V. müşterilere ve iş ortaklarına sınıfının en uygunu eser ve hizmetlerin verimli bir biçimde sunulması, Türkiye’deki operasyon potansiyelinin artırılması amacıyla mevcut Tofaş ortak girişimlerini daha da genişletme ve büyütmeyi hedeflediklerini açıkladı.
Bugün imzalanan yeni stratejik anlaşma ile Tofaş, Stellantis Türkiye dağıtım şirketi Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’nin sermayesinin tamamını satın alıyor. Sonuç olarak, Türkiye’de dağıtıma sunulan tüm Stellantis markaları – Alfa Romeo, Fiat, Citroën, DS Automobiles, Jeep®, Maserati, Opel ve Peugeot – Tofaş tarafından dağıtılacak.
Türkiye’deki tüm faaliyetlerin iki güçlü hissedarın takviyesiyle tek bir çatı altında toplanması, dünya çapında ticari faaliyetlerde, üretimde ve Ar-Ge’de benzeri görülmemiş sinerjilere izin verirken, Türk tüketicisine daha geniş ve verimli ürün ve hizmetler sunmanın da yolunu açacaktır. Tofaş’ın potansiyelini daha da ileriye taşımak için yeni iş fırsatları da ufukta belirmektedir.
Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu “6 Şubat’ta yaşadığımız deprem felaketinin yaralarını sarmayı sürdürüyor, üzerimize düşeni kararlılıkla gerçekleştirmeye devam ediyoruz. Bu güç periyodun atlatılmasında ülkemize yapılacak yatırımların büyük değer taşıdığına inanıyoruz. Bu stratejik yatırım; üretim hacmi, ihracat performansı ve ar-ge yetkinlikleri ile şirketimiz Tofaş’ı otomotiv bölümünde çok daha değerli bir noktaya taşıyor. Türkiye otomotiv kesiminde başkan pozisyonundaki Tofaş, bu yeni yatırım ile amaçlarını büyütüyor ve argümanını güçlendiriyor. Bu türlü güç bir süreçte gerçekleşen bu umut verici muahede topluluğumuzun ve ortağımızın ülkemize olan inancını da bir sefer daha teyit ediyor. Ortaya çıkacak katma paha ile ülkemizin otomotivdeki rekabet gücünün artmasına hizmet etmeyi sürdüreceğiz” dedi.
Stellantis CEO’su Carlos Tavares ise “Türkiye, Orta Doğu ve Afrika’da önder bir pazar hissesine ulaşmaya çalışırken, uzun vadeli stratejik planımız olan Dare Forward 2030’da kritik bir rol oynuyor” dedi. “Koç ile ortaklığımızı derinleştirmek sinerji yaratacak, değeri artıracak ve tüm segmentlerdeki Stellantis markaları için pazar potansiyelini büyütecektir. Türkiye’nin önde gelen sanayi kuruluşlarından biri olan Tofaş ortak teşebbüsümüz, değerli üretim ve Ar-Ge merkezlerimizden biridir. Türkiye’nin karşı karşıya olduğu mevcut acı verici süreçte, sürdürülebilir bir geleceği umutla ve dayanıklıkla yine inşa etme kapasitesini dünyaya gösteren bir ülkede liderlik rolümüzü 50 yılı aşkın geçmişimizin ötesine taşıyacağı için bu mutabakat üzerinde çalışan takımlara en içten teşekkürlerimi sunuyorum” açıklamasında bulundu.
Anlaşma ayrıyeten şunları da özetlemektedir:
“Stellantis, 2025 yılı başından itibaren üretime başlama gayesiyle 5 marka için planlanan hem orta uzunluk hafif ticari araç hem de binek araba versiyonlarında “K0” modelinin üretimini Tofaş’a tahsis edecek. Mevcut Doblo üretiminin, Temmuz 2023’te “K0” modelinin üretim bantlarında çalışmalar başlayıncaya kadar devam etmesi planlanıyor.
Mevcut Fiat Egea/Tipo projesi 2025 yılı sonuna kadar uzatılmıştır. İlgili rekabet otoritelerinin onayı da dahil olmak üzere gerekli düzenleyici onaylara tabi olacak sürecin 2023 yılının ikinci yarısında tamamlanması beklenmektedir.”
�
Hibya Haber Ajansı